Доля нашего холдинга на автомобильном рынке Болгарии – 15-20%. Предлагая «ГАЗели NN», мы рассчитываем занять долю около 30% в сегменте легких коммерческих автомобилей.— Милен Кристов, руководитель направления ГАЗ холдинга Avto Union
Мы понимаем, что мы можем вывести серийную продукцию. <...> Через 18 месяцев мы выйдем уже с испытаний,где-то через 2,5 года мы выйдем на собственное производство данной продукции, на конвейер.— генеральный директор «Силовых агрегатов» группы «ГАЗ» Константин Рухани
Мы считаем, что в настоящий момент, если мы придем к стратегии применения газопоршневого двигателя, работающего на водороде, мы можем получить транспортное средство на 30-40% дороже, чем нынешние. Двигатель будет менее требователен к чистоте водородного топлива
Позитивным и заслуживающим упоминания является то, что несмотря на все трудности, сегмент автомобилей с электрическим приводом продолжает расти. За период с начала года общий объем продаж составил 845 автомобилей, что уже на 118% превышает аналогичный показатель за весь 2020 год.— Томас Штэрцель, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ
… Комитет убежден, что продление нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на электромобили выгодно как всем участникам рынка, так и государству
Цены на авиатопливо поднялись до рекорда
На фоне роста нефтяных котировок биржевая цена на авиакеросин достигла исторического максимума в 56,5 тыс. руб. за тонну. Хотя авиакомпании в сентябре начали получать компенсации из бюджета за рост цен на топливо, их недостаточно для покрытия убытков. Представители перевозчиков говорят, что не могут полностью транслировать подорожание топлива в цену авиабилетов в условиях сезонного снижения пассажиропотока. При этом аналитики видят потенциал дальнейшего роста стоимости керосина.
https://www.kommersant.ru/doc/5031093
Первый ESG-конгресс РБК. Главное
В Москве открылся первый конгресс «ESG–(P)Эволюция», организованный РБК. Участники обсуждают влияние устойчивого развития на экономику, принципы инвестиций и роль государства в «зеленых» проектах. Главное о форуме — в обзоре РБК
«Горьковский автозавод представляет новые модели коммерческого транспорта, работающего на сжатом природном газе. Это легкий коммерческий автомобиль „Газель NN CNG“ и среднетоннажный грузовик „Газон Next CNG 10 т“.
Новинки демонстрируются на X Международном газовом форуме, который проходит в Санкт-Петербурге с 5 по 8 октября»
«Полупроводниковый кризис нас тоже затронул. Уже почти две недели ГАЗ не получает определенные компоненты, в которых используется радиоэлектроника»
«Автомобиль проходит производственную цепочку и остается на заводской площадке без недостающей детали, а когда комплектующие придут, мы вернем его в технологический процесс и завершим его производство»
Поставки по федпрограмме
«Мы сформировали запас комплектующих для федеральной программы по школьным автобусам и машинам скорой помощи и выполним ее в намеченные сроки»fomag.ru/news-streem/gruppa-gaz-stolknulas-s-defitsitom-avtokomponentov-no-proizvodstvo-ne-budet-ostanovleno/
президент группы Вадим Сорокин.
«Мы предпринимаем сегодня непростые решения, связанные с тем, чтобы не остановить наши конвейера, потому что понимаем, что за ними стоит 35 тысяч наших сотрудников и около 400 тысяч работников на стороне. Но мы уже зарезервировали необходимые компоненты для того, чтобы федеральную программу выполнять точно, вовремя и в срок. Конечно, жертвуя иногда коммерческими продажами»
«Группа ГАЗ» ведет работу над опытными образцами ДВС на водороде. Первые два двигателя появятся уже в этом году"
Откалиброванный образец городского автобуса с водородным двигателем внутреннего сгорания будет представлен в 2023 году.
fomag.ru/news-streem/gruppa-gaz-razrabotaet-obraztsy-dvigatelya-na-vodorode-v-2021-godu/